A tendência de veículos SUV’s também afetaram as vendas nos EUA. Tanto é verdade, que, após um período de quase meio século, exatos 43 anos, a Ford F-150 liderou o ranking de vendas de veículos naquele país. Com 475.193 unidades vendidas o Toyota RAV4 subiu ao top do ranking de vendas, desbancando por 14.268 a F-150, que alcançou o número de 460.915 unidades vendidas em 2024.
TOYOTA RAV4 NO TOPO
A subida ao top do ranking do RAV4 traz à tona a tendência mundial da venda crescente dos SUV’s pequenos e médios. Oferecendo uma sensação de espaço interno maior e também com uma altura de solo maior que os sedãs e hatchs os suv’s tem agradado ao público em geral.
No Brasil, apesar do ranking de 2024 ter apontado mais uma vez, a Fiat Strada como líder em vendas, com 144.694 veículos, ao considerarmos os 10 mais vendidos no ano, temos 5 veículos “considerados” como suv’s. São eles:
- Fiat Argo com 91.146 unidades vendidas, ocupando o 5° lugar;
- VW T-cross, que ficou com o 6° lugar e 83.997 veiculos vendidos;
- Chevrolet Tracker em 7° lugar, vendendo 69.434 unidades;
- Hyundai Creta com 69.434 veículos emplacados figurando na 8° posição;
- Nissan Kicks com a décima posição com 60.467 veículos emplacados.
AS MUDANÇAS NO MERCADO
O mercado automotivo tem se mostrado bem diferente nos últimos 5 anos. Elétricos, suv’s, híbridos, carros voadores, etc. As mudanças nas preferências dos consumidores, muitas vezes provocadas pela intensa mídia empregada por alguns players, tem ditado tendências que certamente, aumentarão substancialmente o valor dos veículos e as margens de lucratividade do fabricante.
Basta olharmos aos lançamentos mundiais. Mesmo nos elétricos e híbridos, os SUV’s pequenos e médios se fazem presente. São veículos que oferecem uma grande potência e elevado torque, proporcionando ao seu condutor um prazer incrível ao dirigir, tudo em uma plataforma SUV e não mais hatch’s ou sedans como era o normal.
GARAGENS MENORES
E, certamente, os novos lançamentos se concentrarão nessas carrocerias. Fica uma dúvida. Como os custos de metros quadrados nas construções estão cada vez mais elevados, obrigando proprietários de camionetes a, eventualmente, ter que deixar os seus veículos dormir fora das garagens. Como ficarão os prédios com suas vagas apertadas?
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