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Boa Prosa – Por Nilton Pereira

de Nilton Pereira
12 de fevereiro de 2026
em Boa Prosa, Colunas
Reading Time: 6 mins read
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A política dos donos

O neofeudalismo, ou novo feudalismo, é uma teoria contemporânea que propõe um renascimento das políticas de governança, economia e vida pública, semelhantes às que existiam em muitas sociedades feudais. Esses aspectos incluem, mas não se limitam a: desigualdade de direitos e proteções legais entre o povo comum e a nobreza, domínio da sociedade por uma pequena e poderosa elite, falta de mobilidade social e relações de senhorio e servidão entre a elite e o povo, onde os primeiros são ricos e os segundos, pobres.

Exemplo maior disso está na política brasileira, onde alguns poucos privilegiados ditam as regras e as fazem cumprir. Isto, ao arrepio da vontade popular. A classe política brasileira, com raras e honrosas exceções, descambou para este preocupante comportamento, quando poucos mandam e muitos obedecem. Ou são obrigados a obedecer. A ideologia sumiu do mapa.

Hoje, fundam-se partidos políticos como se abrem comércios. Existem os “donos” das siglas, das coligações e dos projetos desenvolvidos ao bel-prazer dos ditos líderes. Quase todo partido político no Brasil tem um “dono”. Dos menores aos maiores. Faz lembrar a letra da música “Apesar de Você”, composta por Chico Buarque. Em determinado trecho, ela diz: “Hoje você é quem manda, falou, tá falado”. E tem sido assim…

O maior estádio do mundo

Perspectiva do Estádio Trong Dong. Imagem: Divulgação

País milenar, o Vietnã tem uma longa história de superação, guerras e conflitos gerais. Mas, atualmente, é uma das nações mais ricas da Ásia e tem uma economia sólida. Sua população gira em torno de 102 milhões de habitantes. E, mesmo não tendo o futebol entre os esportes mais praticados, o Vietnã, recentemente, fez um anúncio que assombrou o mundo todo… É que aquele país deu início à construção do Estádio Trong Dong, projeto que promete se tornar o maior do mundo em capacidade de público. A arena multiuso terá capacidade para 135 mil espectadores e começou a ser edificada em dezembro, com previsão de término para agosto de 2028. O investimento será de mais de 925 trilhões de dongs vietnamitas, valor que equivale a cerca de 185 bilhões de reais.

Com isso, o Trong Dong vai superar o Estádio Rungrado 1º de Maio, na Coreia do Norte, que comporta 114 mil pessoas, e também o Estádio Hassan II, no Marrocos, ainda em construção para a Copa do Mundo de 2030, com capacidade estimada em 115 mil lugares. Com teto retrátil, o estádio será parte de um complexo poliesportivo de cerca de nove mil hectares, área equivalente a 90 milhões de metros quadrados. A concepção do Trong Dong também teve por referência arenas como Wembley, na Inglaterra, o Ninho do Pássaro, na China, e o Estádio de Lusail, no Catar.

Mistérios cercam terminal Rodoviário

Terminal Rodoviário “Josias Moreira Braga”

O anúncio da desativação do Terminal Rodoviário “Josias Moreira Braga”, a Rodoviária de Anápolis, feito na semana passada pelo Gabinete Municipal, mexeu com a imaginação de um monte de gente.

Pela informação, a “nova rodoviária” seria erigida às margens da BR-060/153. Mas a notícia parou por aí. No texto, fala-se que a mudança será efetivada “nos próximos meses” e que o projeto teria como parceiro o Governo do Estado. Mais mistério ainda.

Oficialmente, o Governo não disse nada. Ainda… E, quanto ao Terminal “Josias Moreira Braga”, dizem que ele poderia ser transformado em um grande espaço de lazer e entretenimento. Para quem gosta de especular, seria um novo shopping center, quem sabe uma extensão do Brasil Park Shopping. No mundo dos negócios, tudo é possível.

Mas o que pega mesmo é o “novo terminal” prometido para os “próximos meses”. Se são meses próximos, não se entende por prazo longo. A informação, por enquanto, está incompleta.

Contornos viários

Com 44 km de extensão, a futura via deve atravessar Goianápolis, Senador Canedo, Goiânia, Aparecida de Goiânia, e terminar no município de Hidrolândia (Imagem: Triunfo Concebra)

Com investimentos de quase um bilhão de reais e 44 quilômetros de extensão, o Novo Anel Viário de Goiânia, anunciado recentemente pelo prefeito Sandro Mabel, promete ser uma das maiores obras de infraestrutura da história recente da Região Metropolitana. Além de melhorar o fluxo de veículos e desafogar a BR-153, a expectativa é que o empreendimento traga impactos diretos na mobilidade, no desenvolvimento urbano e na valorização de áreas próximas ao traçado. A via começará em Goianápolis (mais uma vez, Anápolis fica de fora), em área próxima ao posto da Polícia Rodoviária Federal na BR-153. Depois, seguirá por Senador Canedo, Goiânia e Aparecida de Goiânia, para terminar no município de Hidrolândia.

Difere muito do Rodoanel “Mário Covas”, em São Paulo, que é quatro vezes mais extenso (177 quilômetros), iniciado em 2002, com promessa de ser entregue em setembro próximo. Ao todo, o investimento é estimado em mais de 30 bilhões de reais. Parte dos recursos é do Governo de São Paulo, outra parte do Governo Federal e uma terceira oriunda de parceria público-privada. O anel viário de Goiânia, inicialmente, tem orçamento previsto de um bilhão de reais.

Futebol moderno

O “encanto do futebol” está com os dias contados. Não bastasse a selvageria dos torcedores, principalmente os das chamadas “organizadas”, que pregam (e praticam) o ódio e a violência, a ponto de serem realizados jogos de uma só torcida, a tecnologia “emburreceu” o esporte mais popular do Brasil. Agora, o time marca um gol e tem de esperar uma máquina, apelidada de VAR, decidir se o gol valeu ou não valeu. É o VAR que decide se foi falta ou não foi. É o VAR que valida ou invalida as jogadas. Isto sem contar as novas “regrinhas” que se criaram recentemente: goleiro não pode ficar mais de oito segundos com a bola, o jogo tem de ser interrompido para o jogador se hidratar, o juiz carrega um arsenal de equipamentos. E vem aí o tal do impedimento semiautomático. Era só o que faltava…

Nova creche

Definido o local onde vai funcionar o mais novo Centro de Educação Infantil (creche) de Anápolis. Será na Avenida 24 de Agosto, em uma área pública que fica no Conjunto Mirage. No local já existe uma edificação feita por uma empresa construtora que montou ali um showroom para anunciar a venda de apartamentos em um edifício que está em fase de conclusão nas imediações. Como foram encerradas as vendas, o prédio, conforme havia um trato com a Prefeitura, vai ser passado para a Municipalidade, que se encarregará de fazer as modificações e adaptações para receber os pequenos alunos. A ideia é que o projeto seja concluído em curto prazo.

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