A frota de duas rodas- ciclomotor, motocicleta e motoneta- já passa de 80 mil veículos dessa categoria emplacados no Município de Anápolis, segundo dados apurados pelo CONTEXTO junto à Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran).
Mais precisamente, são 81.448, sendo: 59.237 motocicletas, 21.153 motonetas e 1.098 ciclomotores.

Os dados da Senatran são referentes a janeiro de 2023.
Em janeiro de 2022, a frota de veículos de duas rodas emplacados em Anápolis era de 78.852. Na comparação com janeiro desse ano, portanto, houve uma variação de 3,34%.
A frota de duas rodas, hoje, já representa mais de um quarto do total da frota de emplacados no Município. O percentual é de 26,10%.
A frota total de veículos emplacados em Anápolis, até o mês de janeiro último é de 312.182 veículos. Em janeiro de 2022, a frota era de 299.572. Uma variação de 4,21%. Nominalmente, são 12.610 a mais emplacados no ciclo (janeiro 2022 a janeiro 2023).

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Considerando a população estimada para Anápolis em 2021 pelo IBGE, de 396.526 habitantes, a proporção de veículos por habitante no município é de 0,79.
Os automóveis de passeio (153.275) respondem atualmente por 49,10% da frota de emplacados em Anápolis, com crescimento de 2,57% em relação a janeiro de 2022 (149.429).
A frota de duas rodas (81.488) tem a segunda maior participação em relação ao total da frota: 26,10%, com crescimento de 3,34% em relação a janeiro de 2022 (78.852).
A terceira maior categoria de emplacados no Município é a de caminhonete/camioneta (35.857), com participação de 11,48% em relação ao total de veículos emplacados e um crescimento de 7,23% na comparação janeiro 2023-janeiro 2022.
A categoria com maior variação foi a de utilitário. Até janeiro último, o total de emplacados nessa categoria é de 8.175. Em janeiro de 2022, foram 5.925 emplacados desse tipo, com variação de 37,97%. A participação no total da frota é de 2,62%.
Os dez municípios goianos com a maiores frotas de emplacados, de acordo com os dados da Senatran, são: Goiânia (1.293.781), Aparecida de Goiânia (346.592), Anápolis (312.182), Rio Verde (172.289), Itumbiara (94.482), Catalão (92.759), Jataí (88.643); Formosa (81.824), Trindade (76.503) e Luziânia (74.865).
Panorama do setor de duas rodas
Dados da Associação Brasileira de Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares (Abraciclo), demonstram que o setor de duas rodas tem números significativos.
De acordo com levantamento da entidade, com dados referentes a 2021, o país tem 27 empresas fabricantes que empregam mais de 14,5 mil trabalhadores e trabalhadoras.
No ano de referência, o faturamento do setor bateu recorde na série histórica, num ciclo de 10 anos. O valor estimado foi na casa de R$ 20 bilhões. Os investimentos também tiveram volume recorde, na casa de R$ 5,5 bilhões.
Em 2021, o país exportou mais de 56 mil motocicletas, tendo como principal destino a Argentina. Por outro lado, importou quase 160 mil unidade, sendo a China o maior fornecedor.
A frota de motocicletas no Brasil representa 27,15% da frota geral de veículos no Brasil. Em Goiás, a frota de motocicletas representa 4,30% da frota geral do país.
No Brasil, em 2021, havia, de acordo com a pesquisa, 1.755 concessionária, sendo 170 na região Centro-Oeste e, destas, 68 em Goiás, estado da região, então, com o maior número de revendas.

Família de duas rodas
- CICLOMOTOR- Veículo de duas ou três rodas, provido de um motor a combustão interna, cuja cilindrada não exceda a 50 centímetros cúbicos (cm³) − 3,05 polegadas cúbicas − e cuja velocidade máxima, em sua versão original, não exceda 50 quilômetros por hora (km/h).
- CUB/MOTONETA- Motociclo tipo underbone, pilotado com o condutor na posição sentado, destinado ao uso urbano, de baixa cilindrada e dotado de câmbio automático ou semiautomático, cujo desempenho privilegia o baixo consumo de combustível.
- CUSTOM- Motocicleta caracterizada por sua vocação para percursos de estrada, destacadamente os mais longos, chamadas também de “estradeiras”, que não priorizam velocidade, e sim, o conforto. Usualmente, de médias ou altas cilindradas.
- MOTOCICLETA- Veículo automotor de duas rodas, equipado ou não com sidecar, dirigido por condutor em posição montada.
- NAKED- Motocicleta sem carenagem, com motor propositalmente exposto e de alto desempenho, concebida para a utilização em terrenos pavimentados. Semelhante a uma motocicleta versão “sport”, sem a carenagem.
- OFF-ROAD- Motocicleta de qualquer cilindrada e destinada exclusivamente à utilização em pisos não pavimentados.
- SCOOTER- Motociclo pilotado com o condutor na posição sentado e dotado de câmbio automático ou semiautomático, concebido para privilegiar o conforto.
- SPORT- Motocicleta de cilindradas médias ou superiores com carenagem, que privilegia a aerodinâmica e o alto desempenho.
- STREET / CITY- Motocicleta de baixa ou média cilindrada e destinada ao uso urbano.
- TOURING- Motocicleta usualmente de alta cilindrada e concebida para a utilização em turismo e viagens de grandes distâncias. Diferencia-se das versões custom pela concepção estilística, mais ao jeito das versões street ou city.
- TRAIL (ON/ OFF-ROAD)- Motocicleta de baixa ou média cilindrada e destinada ao uso misto, tanto em vias pavimentadas quanto em terrenos não pavimentados.
- BIG TRAIL- Motocicleta de média ou alta cilindrada e destinada ao uso misto, tanto em vias pavimentadas quanto em terrenos não pavimentados.
Informações da Abraciclo
