O Pantanal, fundamental bioma brasileiro, está precisando de ajuda, da nossa ajuda, da união de todos. Vivenciando um dos maiores incêndios da história, ele necessita de coesão de todos os brasileiros, para que possa, a mais breve possível, superar esse momento tão difícil.
Dentro desse espírito, cônscia de sua obrigação institucional, mas, acima de tudo, movida por absoluto sentido de responsabilidade, a Força Aérea Brasileira (FAB) engajou-se no combate aos incêndios no bioma.
Sob coordenação do Comando de Operações Aeroespaciais (COMAE), uma aeronave KC-390 Millennium, operada pelo Primeiro Grupo de Transporte de Tropa (1º GTT) – Esquadrão Zeus (sediado na Base Aérea de Anápolis) – foi empregada para cumprir a missão, pela primeira vez, em combate real a incêndio em voo nas queimadas.
“A aeronave KC-390, desenvolvida pela EMBRAER, é uma plataforma multimissão eficaz no combate a incêndios em diversos biomas, como o Pantanal brasileiro”, explicou o Comandante do Primeiro Grupo de Transporte de Tropa (1º GTT) – Esquadrão Zeus – Tenente-Coronel Aviador Bruno Americo Pereira.
Utilizando o Sistema Modular Aerotransportável de Combate a Incêndios (MAFFS2, (do inglês, Modular Airborne Fire Fighting System), ela pode lançar até 12.000 litros de água com alta precisão, mesmo sob condições desafiadoras de baixa altitude, baixa velocidade e altas temperaturas.
“A aeronave do 1° Grupo de Transporte de Tropa demonstra consistentemente sua capacidade de realizar essas missões com excelência”, detalhou o Comandante.
Saiba mais sobre o MAFFS
O equipamento MAFFS conta com um tubo que projeta água pela porta traseira esquerda do avião, podendo descarregar até 3.000 galões – aproximadamente 12.000 litros – de água em áreas de incêndios, com ou sem retardante de fogo, conforme o critério de nível de cobertura padrão do solo e em diversos tipos de terrenos.
Este sistema oferece maior precisão, aumentando significativamente a eficácia das operações de combate a incêndios.
Tudo isso é realizado levando em conta as adversidades da operação, que requer um voo a baixa altitude, baixa velocidade e em elevadas temperaturas.
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Dessa forma, é possível manter a aeronave pressurizada, ou seja, sem comprometer a performance do KC-390.
O MAFFS pode ser rapidamente instalado ou removido do compartimento de carga da aeronave a partir de seu próprio trailer.
O sistema requer apenas energia elétrica da aeronave para funcionamento.
Trata-se de um elemento altamente vantajoso em operações de enfrentamento a incêndios, visto que possui a capacidade de carregar grande volume de água e retardantes de chamas, além de poder ser rapidamente instalado em qualquer aeronave compatível, devido à sua característica de modularidade.
Além disso, o reservatório em solo – local utilizado para fazer o reabastecimento de água na aeronave – tem capacidade para 22 mil litros de água.
Apoio no Brasil e no exterior
A FAB já prestou apoio a outros combates a incêndio no Brasil e no exterior.
Em novembro de 2015, um Hércules e um helicóptero H-34 Super Puma foram empregados em um incêndio que ocorreu na Chapada Diamantina (BA).
Em janeiro de 2017, também foi empregado um C-130 Hércules em combate a incêndio no Chile.
Nessa oportunidade, foram lançados mais de 500 mil litros de água na região de Bío-Bío, uma das mais afetadas.
Ainda em 2017, a FAB empregou duas dessas aeronaves no combate ao incêndio na Chapada dos Veadeiros (GO).
O Chile também solicitou ajuda ao Brasil para combater incêndios em 2014.
O C-130 Hércules da FAB foi enviado para combater um incêndio florestal que atingiu as comunas de Florida e Temuco. Cerca de 30 militares brasileiros participaram daquela missão. (Com informações e fotos da Agência Força Aérea)
