Obra ambiental de R$ 38 milhões viabiliza retomada do aeroporto logístico após década de paralisação.
O Governo de Goiás iniciou uma das maiores obras de recuperação ecológica do estado, com investimento de R$ 38 milhões, para sanar o passivo ambiental que há mais de uma década impede o funcionamento do Aeroporto de Cargas de Anápolis. A infraestrutura, considerada estratégica para o Centro-Oeste, ficou paralisada devido a danos causados por falhas na construção entre 2010 e 2012.
A origem do problema está na ausência de um sistema de drenagem pluvial, ignorado pela empresa responsável pela obra original. A omissão resultou na degradação de 160 hectares — o equivalente a 224 campos de futebol — com erosões severas, assoreamento de cursos d’água e formação de voçorocas. Técnicos da Agência Goiana de Infraestrutura e Transportes (Goinfra) atuam há dois meses em caráter emergencial para conter os danos e proteger a pista existente.
Intervenção técnica
A Goinfra elaborou um Plano de Recuperação de Áreas Degradadas (PRAD) detalhado, mapeando os danos e definindo soluções técnicas. O plano inclui seis etapas: instalação da drenagem pluvial, correção das erosões, reconstrução da cabeceira da pista, desassoreamento dos cursos d’água, reflorestamento das Áreas de Proteção Permanente (APPs) e terraceamento das áreas planas.
Fábio Miguel da Silva Borges, gerente de Estudos Ambientais da Goinfra, explica que quatro dessas etapas já estão em andamento. “A revegetação e o reflorestamento vão garantir a revitalização dos cursos d’água e evitar novos processos erosivos. A drenagem adequada permitirá o escoamento seguro das águas pluviais”, detalha Borges.
A urgência da obra é reforçada pela interligação das estruturas de degradação. O problema está em constante evolução, o que exige tratamento simultâneo para evitar que novas intempéries agravem a situação. A meta é entregar a área completamente recuperada até o primeiro semestre de 2026.
Potencial logístico
Estudos da Goinfra mostram que o agravamento da erosão foi identificado por imagens de satélite entre 2015 e 2016. “Ignoraram a drenagem e priorizaram a pavimentação. O resultado foi a degradação completa do terreno”, lamenta Pedro Sales, presidente da Goinfra. Após a conclusão das obras, o aeroporto será devolvido à Infraero em condições plenas para reinvestimento na pista.
A meta do governo estadual é homologar parcialmente a pista em 2026 para pousos e decolagens e ampliar a estrutura para operação de cargas. O aeroporto está localizado em uma área privilegiada, próxima a Goiânia e ao Distrito Federal, com acesso às BRs 060 e 153 e à ferrovia Norte-Sul. A expectativa é que o terminal se torne um novo hub logístico, impulsionando o desenvolvimento econômico da região.
O prefeito de Anápolis, Márcio Corrêa, celebra o avanço das obras e destaca o impacto positivo para a cidade. “O Aeroporto de Cargas vai trazer um novo ciclo de desenvolvimento e prosperidade para Anápolis e todo o entorno. Já estamos em tratativas com operadores logísticos renomados, aguardando apenas a conclusão da recuperação para consolidar o projeto”, afirmou.
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