Primeiras impressões mostram que o Tank 300 tem condições para competir com veículos de grande prestígio como o SW4, Jeep Wrangler e até o Land Rover Defende
A Great Wall Motors (GWM) lançará em breve o seu off-road Tank 300. Apesar de utilizar toda a tecnologia de um veículo hibrido o Tank 300 é um verdadeiro fora de estrada. Como o veículo já estava em testes para adaptações e tropicalizações há algum tempo e a GWM já começou a deixar vazar pequenos detalhes e agora está intensificando suas aparições nas mídias para a familiarização do público, imaginamos que o lançamento não deve passar do primeiro quadrimestre.
MOTORIZAÇÃO
Seu sistema é hibrido plug-in utilizando um motor a combustão 2.0 turbo a gasolina com 245 cv de potência. Aliado a este motor o Tank 300 traz mais um motor elétrico na dianteira. A potência combinada do motor a combustão e do elétrico é de 408 cv e possui um torque de 71,3 kgfm. Sua transmissão é automática com 9 marchas. Todo esse conjunto leva o veículo de 0 a 100 em parcos 6,8 seg.
ROBUSTEZ
Para quem gosta de off-road, aqui vão mais algumas características de sua robustez.
1 – Toda força dos motores, vai para as quatro rodas através de uma caixa de transferência;
2 – A tração é 4×4 com reduzida;
3 – São três diferenciais (dianteiro, traseiro e central) e o fornecedor é a conhecida Eaton e podem ser bloqueados;
4 – A suspensão dianteira é do tipo duplo A, como as encontradas em algumas picapes médias;
5 – A suspensão traseira é composta por um eixo rígido five-link, molas helicoidais, quatro braços longitudinais e barra Panhard;
TRATO COM OS OCUPANTES
Mesmo assim, seu interior se mostrou generoso, com saídas de ar condicionado para os passageiros do banco traseiro, telas para painel central e também para a multimídia, sistema ADAS, couro nos bancos, bom acabamento de portas e junções.
Em termos de design, o Tank 300 apresenta uma estética robusta e contemporânea, com linhas que remetem a veículos clássicos de aventura. O interior é projetado para oferecer conforto e tecnologia, incluindo recursos modernos de conectividade e sistemas avançados de assistência ao motorista.
MERCADO
Toda essa tecnologia embarcada, mostra que o Tank 300, veio para brigar em um patamar superior, talvez com valores que beirem o SW4, Jeep Whangler e até o Land Rover Defender.
Aliado a esta novidade a marca GWM deverá desembarcar em breve com sua marca de luxo, que já foi assunto nesta coluna, a Wey, além de iniciar a produção em território nacional do Haval H6.
Caso você tenha alguma colaboração para nossa coluna, @motorecia_ , enviem através do insta e teremos o prazer de responder. Sigam-nos pelo insta no @motorecia_ . Todos os dias
Junte-se aos grupos de WhatsApp do Portal CONTEXTO e fique por dentro das principais notícias de Anápolis e região. Clique aqui.
Leia também: refeitura de Anápolis abre inscrições para arbitragem esportiva
