O prefeito Márcio Corrêa quer eliminar gargalos históricos do sistema viário de Anápolis, em especial, com intervenções nas entradas e saídas da cidade, em trechos que hoje estão sob a concessão da empresa Ecovias do Araguaia.
Em entrevista na manhã desta quarta-feira (16/4) à Rádio Manchester, o chefe do Executivo destacou que está alinhando com a concessionária algumas intervenções nos trechos urbanos localizados no trevo do Parque Brasília/Viaduto Ayrton Senna, no trevo do Recanto do Sol e no trevo da Havan/Viaduto Miguel Moreira Braga.
Estudos serão realizados e apresentado à concessionária, para que problemas nesses trechos citados possam ser mitigados. Para isso, entretanto, a Prefeitura necessita que haja a anuência da concessionária para as intervenções.
Além disso, Márcio Corrêa informou que deve ir a Brasília debater com a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), outros projetos. Entre eles, o viaduto do Recanto do Sol e a duplicação de um trecho da BR-414.
Segundo ele, o contrato de concessão tem revisão a cada cinco anos e dessa forma, a intenção é buscar acelerar esses projetos, que são considerados essenciais, devido ao grande fluxo de veículos na região.
Já faz anos que a BR-414 que corta o perímetro urbano de Anápolis na porção Norte do Município é um problema. A rodovia dá acesso à Base Aérea de Anápolis e a bairros populosos da região, dentre eles, o Recanto do Sol.
A BR-414 tem cerca de 238 quilômetros de extensão, ligando Anápolis ao Município de Niquelândia, passando por Corumbá de Goiás e Cocalzinho, dando também acesso a Pirenópolis e é uma rota alternativa para se chegar à capital federal, Brasília.
Apesar de sua importância, esse eixo rodoviário, no trecho urbano de Anápolis, não tem merecido a atenção devida. E, ano após ano, tem colecionado muitos acidentes com vítimas fatais.
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