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Mercado automotivo de varejo mostra sinais de recuperação e mudança de perfil em 2025

de Valeriano Sahium
8 de outubro de 2025
em Automobilismo, Autos
Reading Time: 3 mins read
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Hyundai Kona, GWM Haval H6 e Toyota Corolla Cross. Imagem: gerada por IA.

Hyundai Kona, GWM Haval H6 e Toyota Corolla Cross. Imagem: gerada por IA.

O mercado automotivo brasileiro de varejo — aquele voltado diretamente ao consumidor pessoa física — vem mostrando sinais claros de recuperação em 2025, após anos marcados por retração, juros elevados e foco crescente nas vendas diretas. Segundo dados da Fenabrave, embora o total de emplacamentos ainda seja fortemente influenciado pelas locadoras e frotistas, o volume destinado ao varejo apresenta crescimento consistente ao longo do ano.

Em 2025, a estabilização gradual da economia, favorecendo a retomada das vendas de varejo. Outro fator importante é a renovação de portfólios, com as montadoras apostando em versões híbridas leves (mild hybrid) e elétricas, mas sem abandonar os motores flex, ainda majoritários nas concessionárias. A presença de modelos como o Hyundai Kona, GWM Haval H6 e Toyota Corolla Cross híbrido reforça o avanço da eletrificação no país, mesmo diante dos desafios de infraestrutura.

Em algumas montadoras, mais de 60% dos emplacamentos continuam sendo destinados a empresas e locadoras, o que pressiona as concessionárias e reduz margens. Para equilibrar esse quadro, as marcas têm ampliado promoções, revisões gratuitas e planos de financiamento com entrada reduzida, buscando reconquistar o consumidor tradicional, ou seja, aquele que não compra com CNPJ.

A expectativa de encerrar 2025 com crescimento entre 8% e 10% nas vendas de varejo, o setor automotivo brasileiro demonstra resiliência e capacidade de adaptação.

Nos automóveis, o Hyundai Creta foi o grande destaque, com 4.976 unidades vendidas, confirmando sua força no varejo automotivo. O Volkswagen Polo, com 4.542 unidades, manteve o bom desempenho e segue entre os líderes pelo terceiro mês consecutivo. Já o Toyota Corolla Cross, com 4.122 vendas, fechou o pódio, enquanto o Chevrolet Onix e o VW T-Cross completaram o top 5.

Entre os comerciais leves, a Fiat Strada manteve sua hegemonia absoluta, com 3.785 unidades vendidas, seguida pela Fiat Toro (2.237) e pela Ford Ranger (2.160), que teve leve avanço impulsionado pela nova geração. A Toyota Hilux, com 2.013 unidades, segue firme na quarta posição, enquanto a Mitsubishi L200 Triton (791) completa o top 5.

Automóveis

Comerciais leves

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