Desde que assumiu o cargo, o prefeito Márcio Corrêa tem procurado as concessionárias de rodovias federais que cortam Anápolis- a Triunfo Concebra e a Ecovias do Araguaia- com o objetivo de solucionar gargalos nos trechos das BRS 153/060 E 414, que cortam o município.
Em vídeo em sua rede social, Corrêa volta a afirmar que “algumas soluções para o trânsito de Anápolis não podem aguardar anos ou até décadas. As rodovias que cortam o perímetro urbano são federais, mas o impacto delas afeta a vida dos anapolinos todos os dias.
Mesmo não sendo obrigação direta do município, disse ele: “Nós não vamos cruzar os braços”.
Recentemente, a Prefeitura realizou intervenção na região Leste, no trevo do viaduto Ayrton Senna, com alargamento de pistas, sinalização e outras melhorias, com vistas a melhorar a fluidez do tráfego, que é intenso naquele ponto.
Equipes da Prefeitura também estão trabalhando em outra intervenção, no trevo do viaduto do Recanto do Sol, na região Norte, na BR-414, sob concessão da Ecovias do Araguaia desde 2021.
E, a poucos dias, a Prefeitura implantou redutores de velocidade e sinalização na BR-060, nas proximidades do Posto Presidente, local considerado crítico pela Polícia Rodoviária Federal, para ocorrências de acidentes. Esse trecho está sob concessão da Triunfo Concebra, desde 2014.
“Nossa ação reduz os riscos [nos trechos urbanos das rodovias federais] até que ANTT, concessionárias e governo federal cumpram o que prometeram e tirem do papel as obras do perímetro urbano de Anápolis”, destaca o prefeito, lembrando que aquilo que está sendo feito não exime das concessionárias das obras previstas em seus respectivos contratos.
Leia também: Márcio Corrêa busca ampliar ações com mais participação de PPPs




