Além disso, outros 46 foram surpreendidos com níveis de alcoolemia dentro da tolerância criminal e serão autuados pelas autoridades de trânsito.
A DICT é comanda em Anápolis pelo delegado Manoel Vanderic.
Chamaram atenção dos policiais, os elevados níveis detectados no bafômetro, sendo o mais alto em nível quatro vezes maior do que é considerado embriaguez.
O número de prisões poderia ser ainda mais elevado, porque o quantitativo de pessoal da especializada é pequeno em relação à demanda.
Tolerância Zero
Este ano, o Brasil celebra os 15 anos de criação da lei que incluiu no Código de Trânsito Brasileiro a tolerância zero à mistura álcool e direção e outras substâncias capazes de alterar a forma de condução dos veículos.
Popularmente conhecida como Lei Seca, a mudança eliminou a tolerância que, até então, não previa punição a motoristas que dirigissem após o consumo de pequenas quantidades de álcool.
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A partir da mudança, conduzir veículos em via pública com qualquer teor de álcool no organismo passou a caracterizar infração de trânsito gravíssima, com multa de R$ 2.934,70 e suspensão da Carteira Nacional de Habilitação por 12 meses.
Crime
A responsabilização do motorista flagrado ao dirigir depois de consumir bebidas alcoólicas pode, ainda, ultrapassar a esfera administrativa e a conduta ser considerada crime de trânsito.
Desde 2012, o artigo 306 do CTB define como conduta criminosa conduzir veículo com mais de 0,3 mg de álcool por litro de ar alveolar ou 6 dg de álcool por litro de sangue, ou com a capacidade psicomotora alterada por outra substância psicoativa.
O motorista abordado nessa situação é preso em flagrante e encaminhado à polícia judiciária.
As sanções administrativas são mantidas e o condutor pode responder a processo na justiça.
As penalidades para o crime de “embriaguez” ao volante são de detenção, de seis meses a três anos, multa e suspensão ou proibição de se obter a permissão ou a habilitação para dirigir veículo automotor.
Com informações da Polícia Civil de Goiás e da Polícia Rodoviária Federal
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