Solenidade realizada nesta segunda-feira, 19, abre um novo capítulo há história da aviação de caça do Brasil. Os modernos F-39 Gripen chegam para ocupar o lugar que já foi ocupado pelos caças franceses Mirage, que chegaram em Anápolis na década de 1970.
Os caças F-39 Gripen matrículas 4103 e 4104 fizeram oficialmente, na manhã desta segunda-feira, 19, o primeiro voo operacional na Base Aérea de Anápolis (BAAN). O pouso, a decolagem e o tradicional batismo com jatos d´água ocorreu durante a cerimônia de início das atividades operacionais das aeronaves, que fazem parte do projeto FX, de renovação da frota de caças da Força Aérea Brasileira (FAB).
O evento contou com a presença do comandante da Aeronáutica, Tenente-Brigadeiro do Ar Carlos de Almeida Baptista Junior, além de dezenas de autoridades militares da FAB e do Exército, representantes da empresa Saab, da Suécia- fabricante dos aviões- bem como representações da Embraer e da Embaixada da Suécia no Brasil.
Pontualmente, às 10 horas os dois caças Gripen decolaram na pista da BAAN e fizeram um voto breve, retornando em seguida.Em solo, as aeronaves receberam jatos d’água para marcar o “batismo” delas.
O governo brasileiro iniciou, em 2014, o contrato para a aquisição de 36 Gripen, batizados no Brasil de F-39. O início das atividades do Gripen na Base Aérea de Anápolis escreve mais um importante capítulo da aviação de caça no país, história essa iniciada lá no começo da década de 1970, com a chegada dos F-103 Mirage III, de fabricação francesa. Depois veio a segunda geração, com o Mirage 2000. E, após serem “aposentados”, o caça F-5 foi o sucessor para esperar a chegada do Gripen.
O comandante do 1º Grupo de Defesa Aérea (unidade que abriga os caças) e um dos pilotos a fazer o primeiro voo oficial, o tenente-coronel Gustavo, disse ter sido “uma satisfação muito grande” em participar desse momento histórico. Segundo ele, agora, o foco do 1º GDA estará concentrado nas atividades operacionais e no treinamento de pilotos.
Segundo informações da FAB, o F-39 Gripen é reconhecido pela sua eficiência, baixo custo de operação, elevada disponibilidade e tecnologia avançada.
O caça é utilizado por diferentes Forças Aéreas em todo o mundo, como vetor responsável pela soberania e proteção das nações.
Ainda de acordo com informações da FAB, o F-39 Gripen é uma aeronave multimissão, portanto, pode ser utilizado em várias ações como, por exemplo, defesa aérea, ataque ao solo e reconhecimento.
Dessa forma, é uma aeronave projetada para desempenhar as chamadas missões ar-ar, ar-mar e ar-solo, sob quaisquer condições meteorológicas.
Futuramente, a FAB será pioneira na operação da versão de dois assentos, em projetos a serem desenvolvidos conjuntamente pelo Brasil e a Suécia.
