Há 17 anos atrás, após um investimento de mais de 1,2 bilhões de reias, era inaugurada a montadora CAOA Hyundai na cidade de Anápolis. Hoje ela emprega mais de 4.000 colaboradores, que, em sua grande maioria, mora na região. Isso, sem contar nos inúmeros empregos indiretos criados pela empresa nesse periodo, que assim. Quem conheceu a circunvizinhança da montadora na época de sua inauguração e passeia lá na atualidade, consegue ver claramente um grande crescimento e urbanização, trazido pela empresa.
CAOA CHERY
Em 2017 a montadora entrou em uma nova fase, tornou-se CAOA Chery. E, com essa nova marca, a fábrica cresceu ainda mais e seus veículos, muitos deles elétricos ou eletrificados, já fazem perte da paisagem da cidade de Anápolis e das cidades no Brasil. Em 2022 a montadora teve um faturamento bruto de mais de R$ 6 bilhões de reais e movimentou a economia do pais com a venda de aproximadamente 35.000 mil veículos.
Uma montadora recebe alguns incentivos fiscais a fim de se instalar em um determinado local e não são poucos. Incentivos tais como:
- Créditos fiscais;
- Redução da Base de Cálculo de Imposto de Renda, PIS e COFINS;
- Isenções fiscais, municipais, estaduais e federais;
- Deduções e benefícios fiscais específicos.
ARGENTINA NO PÁREO
Na Argentina, o prefeito de um distrito que fica ao norte da província de Buenos Aires distrito de Zárate, propôs para as montadoras de veículos elétricos que se instalarem lá, uma isenção de impostos por dez anos. O distrito de Zárate, possui uma montadora instalada e uma outra se instalando. A montadora em funcionamento é a Toyota, que já completou 25 anos no distrito e a segunda é a Mercedes-Benz, para produzirem caminhões e ônibus e deve iniciar suas operações, no máximo, em três anos.
Sabiamente, o prefeito do distrito de Zárate impôs uma única condição, 75% da mão de obra da fabricante, deve ser contratada na região.
JAVIER MILEI E ELON MUSK
Em encontro do Presidente da Argentina, Javier Milei, com o mega empresário Elon Musk, o presidente entregou ao empresário uma carta do prefeito Marcelo Matzkin, onde oferecia as condições para a empresa de veículos elétricos de Musk, a Tesla.
No Brasil o mega empresário não tem sido muito bem acolhido. Inclusive, começou sua entrada na América Latina, pelo México. A Industria do automóvel, movimenta bilhões durante o ano. Inúmeras empresas satélites se deslocam para a proximidade de uma indústria automobilística a fim de prestar serviços ou vender peças e acessórios, o imposto para um Governo é de extrema importância, porém, cremos que uma montadora, trás para uma cidade, para um estado e para um país, empregos além de impostos indiretos que são criados pela movimentação de pessoas e comércio.
Não seria talvez hora do Brasil, se preocupar com a instalação de mais empresas do ramo?
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