A Renault deu um passo importante em sua estratégia global ao lançar oficialmente o Boreal, novo SUV médio que já está nos concessionários da marca. Produzido na fábrica de São José dos Pinhais (PR), o modelo representa uma mudança significativa na atuação da montadora no país e deve fortalecer a presença da marca no competitivo segmento dos SUVs médios.
Com 4,56 metros de comprimento e 2,70 m de entre-eixos, o Boreal combina porte robusto e proposta premium. O destaque do interior é o painel digital “OpenR”, formado por duas telas de 10 polegadas — uma para o quadro de instrumentos e outra para a central multimídia — além de iluminação ambiente configurável em 48 cores e materiais de acabamento inspirados nos modelos europeus. A Renault também aposta na experiência de uso: o SUV será o primeiro nacional equipado com o sistema Google Automotive Services, que permite acesso nativo ao Google Maps, assistente de voz e atualizações remotas.
O pacote de segurança inclui diversos níveis avançados de assistência ao motorista (ADAS), entre eles piloto automático adaptativo, centralização de faixa, frenagem de emergência, monitoramento de pontos cegos e câmera 360°. O objetivo é posicionar o Boreal entre os modelos mais tecnológicos da categoria.
Sob o capô, o SUV estreia com o motor 1.3 TCe turbo flex, produzindo 163 cv de potência desenvolvido em parceria com a Mercedes-Benz, associado ao câmbio automático EDC de dupla embreagem. A opção oferece um equilíbrio entre desempenho e eficiência, enquanto versões com algum nível de eletrificação já são cogitadas pela empresa para o futuro.
O Boreal faz parte do plano global “International Game Plan 2024-2027”, que prevê maior integração entre as operações da marca em diferentes regiões. Além da produção no Brasil, o modelo também será fabricado na Turquia e exportado para mercados da América Latina, Oriente Médio e Norte da África. A estratégia revela o papel central que o SUV desempenha no reposicionamento da Renault.
Segundo a montadora, o investimento para desenvolver e nacionalizar o Boreal foi de R$ 2 bilhões. O lançamento reforça a ambição da Renault de disputar espaço direto com nomes fortes do segmento, como Jeep Compass, Toyota Corolla Cross e Volkswagen Taos. A expectativa é que o modelo amplie a participação da marca no segmento C-SUV e contribua para uma imagem mais moderna, tecnológica e global.
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