A Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran) divulgou os dados da frota de veículos emplacados nos municípios brasileiros no ano de 2025. Segundo pesquisa do CONTEXTO no sistema de estatística do órgão, os veículos emplacados em Anápolis beiram 340 mil.
Considerando a população total de 420.300 habitantes (estimativa do IBGE/2025), a proporção em Anápolis, hoje, é de 0,81 veículo por habitante. Se considerar apenas a população em idade de dirigir, certamente, essa proporção passaria de 1 veículos por habitante.
Mais precisamente, são 339.106, com crescimento de 3,42% frente à frota registrada em 2024. Isso corresponde a 11.216 veículos a mais de um ano para o outro, apenas.
Se a pesquisa recuar um pouco, os números são ainda maios impressionantes. Em 2020, a frota de emplacados em Anápolis era de 281.161. Em 2025, de 339.106. Ou seja, uma variação de 20,61% para o período analisado, o que representa, nominalmente, 57.945 veículos a mais. Essa diferença, por exemplo, é um pouco menor que a frota do município de Mineiros: 58.638.
Entre os municípios do interior, Anápolis tem a segunda maior frota (339.923), atrás de Aparecida Goiânia (397.923) e à frente de Rio Verde (198.443), de Catalão (105.950) e Itumbiara (104.482). Esses municípios do interior são os que têm mais de 100 mil emplacados na frota.
Goiânia, a capital, nem se compara. Lá, a frota em dezembro de 2025 chegou a 1.414.042.
Tipos
Em Anápolis, do total da frota (2025), os principais destaques são: automóveis (164.173); os veículos de duas rodas- ciclomotor, motoneta e motocicleta (91.081); caminhonete/camioneta (41.097).
Nestes três principais tipos de veículos, a frota dos caminhonete/camioneta foi a que mais cresceu, passando 38.936 em 2024 para 41.097 em 2025 (+5,55). A frota de duas rodas aumentou de 87.362 em 2024 para 91.081 em 2025 (+4,26%). E a frota de automóveis passou de 160.817 no ano retrasado para 164.173 no ano passado (+2,09%).
Todos os tipos de emplacados listados pela Senatran, registraram aumento em Anápolis, inclusive, os utilitários que andavam em baixa. Nessa categoria, o número de emplacados passou de 5.266 para 5.427 (+3,06%). A linha de reboque/semirreboque era de 18.743 e passou a 19.720 (+5,21%).
Desafio
Em ano de revisão do Plano Diretor, considerando esse crescente aumento da frota do município, a mobilidade urbana (que envolve também outras situações além do trânsito), deve ganhar um destaque na discussão desse importante projeto para a cidade.
No caso de Anápolis, tudo o que envolve trânsito traz certa complexidade, em razão de o município não ter sido planejado e, por conta disso, existem vários gargalos a serem solucionados pela engenharia de trânsito.
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