Moradores da região do Jardim Promissão, na região Norte de Anápolis, têm uma boa e uma má notícia. A boa é que a concessionária vai realizar obras no acesso do bairro, onde os acidentes têm ocorrido com frequência. A ruim é que a espera vai ser um pouco longa: 24 anos.
Durante a sessão ordinária da Câmara Municipal, realizada na última quarta-feira, 15/06, o vereador Jean Carlos (União Brasil), repercutiu o encaminhamento de uma resposta dada pela empresa Ecovias do Araguaia, que é a responsável pela concessão das rodovias BR-153/080 e 414.
Há vários meses que o parlamentar e outros colegas atuam no sentido de tentar solucionar um grave problema que existe na entrada do Jardim Promissão, à margem da BR-414.
No seu pronunciamento, Jean Carlos confirmou que a concessionária só fará obra rodoviária importante para o Promissão daqui a 24 anos.
Segundo ele, partir da pavimentação e obras de drenagem naquela região, o bairro ganhou novos moradores.
Dessa forma, houve um aumento no fluxo de pessoas, o que, por consequência, acabou evidenciando a falta de segurança para quem entra e sai do bairro via rodovia. Os acidentes começaram a acontecer, com vítimas fatais.
Conforme recente reportagem publicada pelo Jornal/PORTAL Contexto, sobre, inclusive, a demora nas obras de duplicação de um trecho de apenas 13 quilômetros na BR-414, foi apurado que somente este ano, nesta rodovia, seis mortes ocorreram por conta de acidentes, alguns deles, nas proximidades da entrada do Jardim Promissão.
“Quantos acidentes vão acontecer até essa obra?”,
questionou o vereador.
Ainda, disse: “Não podemos aceitar essa espera de 24 anos. Estive no DNIT [Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte}, que jogou a bola para empresa, que informa agora que as coisas só vão acontecer daqui a 24 anos”.
Em colaboração com o Jornal/Portal CONTEXTO, o repórter Lucivan Machado, da Rádio Manchester, cedeu uma nota que foi encaminhada a ele, dando explicação sobre as obras na BR-414 e na entrada do Jardim Promissão.
A referida nota bate com o relato que foi feito com o vereador Jean Carlos. Ele ainda disse que diante esse posicionamento, ele irá buscar apoio no sentido de mobilizar políticos e outras lideranças, para tentar reverter a questão e demonstrar a importância que a obra no Promissão tenha mais celeridade, devido à sua importância.
![](https://portalcontexto.com/wp-content/uploads/2022/06/promissao-1.jpg)
Nota da concessionária EcoVias do Araguaia
Sobre a entrada do Jardim Promissão, na BR-414, em Anápolis, a concessionária esclarece que, desde o começo da operação, em 08 de abril de 2022, atua no monitoramento e atendimento das ocorrências registradas ao longo do Sistema Rodoviário Anápolis-Aliança do Tocantins, que compreende as rodovias BR-153, BR-414 e BR-080.
Destaca, ainda, que, com a assinatura do Contrato de Concessão, firmado com o Governo Federal em outubro de 2021, tem realizado serviços iniciais ao longo dos 851 quilômetros administrados pela concessionária, entre os estados de Goiás e do Tocantins, com intervenções de conservação que contemplam roçadas, limpezas de pista e sistema de drenagem, tapa-buracos e recuperação de pavimento. Estas atividades têm prazo de finalização até outubro de 2023.
As intervenções buscam melhorar a segurança, o conforto e a trafegabilidade nas vias, suprindo também pontos críticos encontrados no trecho logo após o início dos trabalhos da concessionária na região.
Entre os serviços iniciais realizados, estão a implantação e recomposição da sinalização ao longo de todo o trecho concedido, incluindo os quilômetros 434 e 435 da BR-414, em Anápolis.
Ainda com relação à entrada do bairro Jardim Promissão, a Ecovias do Araguaia identificou a implantação de placas e acesso irregulares na localidade e já notificou a Prefeitura de Anápolis para providências e regularização.
Sobre os acidentes identificados ao longo dos 851 quilômetros de concessão, desde o começo da operação, a concessionária informa que está em fase de implementação do Programa de Redução de Acidentes (PRA), que estipula ações a partir de estudos de tráfego sobre pontos críticos para intervenções de engenharia ou ações de viabilidade – como melhorias de sinalização ou implantação de dispositivos de proteção e segurança –, desde que previamente acordados com o órgão fiscalizador (Agência Nacional de Transportes Terrestres – ANTT). Inclusive, um dos focos deste momento do programa é o trecho da BR-414 que compreende o Jardim Promissão.
Por fim, esclarece que, para a região de acesso ao Jardim Promissão, estão previstas, até outubro, a implantação de equipamentos de controle de velocidade e, para o 24º ano do Contrato de Concessão, as seguintes obras de engenharia:
Duplicação de 30 quilômetros da BR-414/GO;
Implantação de travessias urbanas, vias marginais e retorno em X.
Infelizmente, é um contrato de 35 anos. Não se pode resolver tudo de uma vez. Essas necessidades caíram no ostracismo durante décadas e querer resolver tudo isso a toque de caixa é impossível.
Anápolis está largada sem representação política os anapolinos não acreditam nos anapolinos votam em candidatos de fora e os atuais são incompetentes o prefeitinho uma porcaria vista a olho nu na cidade abandonada.