
Com o nome de Lecar, a empresa do que se intitula “Elon Musk brasileiro” diz que tem a intenção de mudar o cenário do país com seu modelo 459
Um assunto recorrente para quem acompanha o cenário automotivo do Brasil é o aparecimento de um novo player, Flávio Figueiredo Assis, capixaba que deixou o ramo financeiro para criar a mais nova montadora exclusivamente brasileira.
Inicialmente, ele tentou levar sua empresa para o estado da Bahia, entrando na concorrência para a compra da unidade fabril usada pela Ford e que foi devolvida ao governo da Bahia. Como não venceu a disputa com a BYD, mudou de estado e, agora, diz que se instalará na cidade de Sooretama, a 119 km da cidade de Vitória-ES.
Não podemos dizer que a escolha não foi estratégica, uma vez que ficará em uma região repleta de renomadas fábricas e montadoras, tais como: Agrale, Marcopolo, Randon e Volare.
INVESTIMENTO VULTUOSO
O terreno destinado à fábrica é de 460 mil m² e fica às margens da rodovia BR-101. Pelo projeto, serão 100 mil m² somente de área construída. O investimento previsto é de R$ 870 milhões, com direito a ter sua pista de testes. A previsão inicial é de 130 empregos diretos, chegando a mais de 1.500 diretos e aproximadamente 3.000 indiretos após a finalização do projeto.
O empresário Flávio já apresentou seu primeiro protótipo chamado 459 Híbrido e, nesta semana, disse que lançará quase que simultaneamente sua pequena caminhonete híbrida. O motor flex virá da Horse, uma joint venture entre a Geely e Renault. O veículo também terá dois motores elétricos, um na frente e outro na parte traseira (que servirá como gerador para as baterias).
Conforme a Lecar, o seu 459 Híbrido poderá alcançar uma autonomia de até 1.000 km. Se você se interessou, o 459 Híbrido da Lecar já está em pré-venda pelo site da empresa, https://www.lecar.com.br{target=”_blank”}.
MERCADO BRASILEIRO EM CRESCIMENTO ACELERADO
A ANFAVEA – Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores, divulgou nesta semana o resultado das vendas de veículos até a primeira dezena de dezembro. Houve um crescimento real de 15% em comparação aos 12 meses anteriores. Considerando apenas o primeiro semestre de 2024, a alta foi de 32%, sim, trinta e dois por cento.
Conforme índices divulgados por sites especializados, foi o maior índice de crescimento desde o ano de 2007. Os números impressionam quando comparados a diversos outros setores. Foram emplacados 2,65 milhões de veículos novos em 2024.
A previsão da entidade é que 2025 seja ainda melhor. A Anfavea aponta um crescimento de 2,1% em emplacamentos de veículos pesados e 5,8% para veículos leves.
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Até a próxima semana.
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