Medida publicada no Diário Oficial do Município busca contratação de empresa especializada para período de 12 meses
A Prefeitura de Anápolis, através da secretaria municipal de Indústria, Comércio, Turismo e Modernização, divulgou no Diário Oficial que circulou na última quinta-feira (29/02), um Aviso de Seleção para contratação de empresa especializada em operação e administração de terminais de passageiros.
Leia também: Projeto de Lei protege entidades de assistência de cortes de energia em Goiás
O objetivo é que essa empresa seja contratada para fazer a gestão, tanto parte administrativa quanto da parte operacional do Terminal Rodoviário “Josias Moreira Braga”, localizado na Avenida Brasil Norte, no setor Cidade Jardim.
Consta na publicação que o referido aviso é para que essa contratação, com dispensa de licitação, seja realizada por um prazo de 12 meses.
Trata-se, portanto, de uma contratação de caráter emergencial.
A contratação será realizada através de orçamento da empresa que apresentar a proposta mais vantajosa para os serviços solicitados e, ainda, que atenda aos requisitos de habilitação que constam do Termo de Referência.
As empresas interessadas em participar da seleção terão até o dia 6 de março próximo para fazer o encaminhamento de suas propostas pelo correio eletrônico: [email protected].
Modernização
Ainda na quinta-feira (29), após participar de audiência pública de prestação de contas na Câmara Municipal, o prefeito Roberto Naves comentou sobre esse processo de contratação de empresa para a gestão do Terminal Rodoviário.
Segundo ele, é uma medida que visa modernizar a gestão desse bem público, pela iniciativa privada. Conforme observou, o município não possui o know how que uma empresa privada tem para gerir um empreendimento dessa natureza.
Roberto Naves disse ainda que a ideia, como ele já falou em outras ocasiões, é fazer o mesmo com o Estádio Jonas Duarte e o Mercado do Produtor, que podem ser administrados por empresas com mais experiência.
No caso da rodoviária, a história é longa, porque o terreno pertencia à Prefeitura; a edificação era do Estado e a gestão era de uma empresa privada. Esse imbróglio era certamente um inibidor de investimentos, devido à insegurança jurídica.