A indústria de veículos se reinventa todos os dias. Se você é uma das pessoas que acompanham o mercado sabe bem que a evolução não vem somente das empresas, mas, são impulsionadas por exigências mais duras com relação a emissão de poluentes, maiores exigências de segurança e também, maiores exigências do consumidor.
2025 irá trazer, ao menos no Brasil, algumas mudanças para as indústrias de veículos, incluindo aí, as Chinesas, que irão iniciar suas produções no decorrer do ano.
VOCÊ SABE O QUE É SHARE?
Os números que trazemos aqui mensalmente sobre os emplacamentos de veículos, mostram como anda o mercado para cada montadora, para cada modelo e se houve alguma mudança na politica de descontos, digo isso, porque quando uma montadora não está atingindo o índice que é o mais importante para suas análises, o share, há mudanças estratégicas urgentes.
Vamos entender o que é o share e porque ele é tão importante? Os pontos que podem impactar ou, mudar o share de um veículo ou marca, são, dentre outros:
- Tecnologia e Inovação: Recursos oferecidos por outros veículos;
- Preço: Competitividade em relação aos concorrentes;
- Condições Econômicas: Juros, inflação, poder de compra dos consumidores;
- Incentivos: Promoções, descontos e políticas públicas;
- Percepção da Marca: Confiabilidade e reputação.
Ao analisarmos o share dos veículos elétricos que estão presentes em nossas ruas a aproximadamente dois anos, vemos que há um declínio no índice. Os veículos elétricos chegaram a atingir quase 3% de vendas no mercado brasileiro. E, apesar de estarmos vendo uma quantidade razoável desses veículos pelas ruas, em termos de percentual de emplacamentos, está havendo um declínio. Esse declínio ascende uma luz amarela na montadora. E, certamente alguma mudança acontecerá.
AINDA TEMOS MUITO A ANDAR
Alguns pontos devem ser analisados para o mercado dos elétricos.
1 – O brasileiro é um apaixonado por carros e por viagens familiares usando seu veículo. Além do fato de que o Brasil é bem extenso;
2 – As estradas não possuem postos de recargas suficientes para o reabastecimento das baterias, e, quando se encontra um eletroposto, normalmente não é de recarga rápida o que faz com que o tempo seja quase o dobro;
3 – Por conta das isenções de impostos de importação para veículos de baixa emissão de poluentes, uma grande quantidade de marcas de veículos elétricos começou a desembarcar no Brasil. Diante disso, as montadoras instaladas por aqui começaram a reclamar para o Governo de concorrência desleal e que não estavam preparados tecnologicamente para combater os veículos que vinham de fora, subsidiados no pagamento dos impostos. Consequência? A alíquota dos veículos elétricos está subindo gradativamente e chegará em julho deste ano a mais de 30%, fazendo com que seus valores fiquem quase que proibitivos.
COMO IMAGINAMOS O CENÁRIO DE 2025
Diante de todos esses fatores, @motorecia_ acha que teremos uma invasão de veículos híbridos e com tecnologia flex. Talvez o inicio seja com veículos híbridos leves como, Corolla, Chery e os novos FIAT Argo e Fastback. Mas, os veículos híbridos de longo alcance, algo como 150 km de autonomia somente com a parte elétrica e com motores elétricos que funcionem como geradores, recarregando suas baterias, certamente irá acontecer.
Muitas mudanças acontecerão no decorrer do ano no assunto elétrico e eletrificado. Se você quiser ficar por dentro, não perca nossas pílulas diárias pelo insta e, semanalmente as atualizações pelas páginas deste portal.
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